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公路護(hù)欄網(wǎng)通常使用粉末浸塑法來(lái)防腐
粉末浸塑法,就是使用溫克勒氣體發(fā)生爐上應(yīng)用于石油接觸分解,再開(kāi)發(fā)固氣兩相接觸工藝,再到后來(lái)后逐漸用于金屬涂塑方面。所以有時(shí)仍叫“流化床包覆法”,在實(shí)際過(guò)程中是把粉末涂料加入底部多孔透氣的容器(流動(dòng)槽)中,并由鼓風(fēng)機(jī)從下送入經(jīng)過(guò)處理的壓縮空氣,使粉末涂料翻動(dòng)達(dá)到“流化狀態(tài)”,成為均勻分布的細(xì)散粉末。
公路護(hù)欄網(wǎng)的涂裝工藝
公路護(hù)欄網(wǎng)的涂裝工藝一共是兩個(gè)階段來(lái)完成:第一階段為安穩(wěn)床階段,第二階段為氣流輸送階段,在安穩(wěn)床的根柢上承繼增大流速(W),床層開(kāi)始緊縮和松動(dòng),床層高度開(kāi)始增加,每個(gè)粉末顆粒被浮起,是以分隔原本原理職位地方作一定程度的挪動(dòng),這時(shí)候候便進(jìn)入流化床階段。bc段說(shuō)明流化床內(nèi)粉層緊縮,其高度(I)隨著氣體速度的增大而增加,但床內(nèi)壓強(qiáng)(△P)并不增大,在一定范圍內(nèi)變動(dòng)流速而不影響流體所需的單位功率,這是流化床的特征,正是把持這一特點(diǎn)來(lái)進(jìn)行涂裝工藝實(shí)施的。流化床內(nèi)粉末流化狀態(tài)的均勻性是保證涂膜均勻的關(guān)鍵。在粉末涂裝上用的流化床屬于“豎式流態(tài)化”,流化數(shù)必需經(jīng)過(guò)實(shí)行找出,一般以能夠涂敷即可,流化床內(nèi)粉末的懸浮率最高可達(dá)30~50%。
公路安全是我們經(jīng)常提到的問(wèn)題,因?yàn)檫@些每天我們都在接觸??墒亲o(hù)欄網(wǎng)在公路安全方面起到了很大的作用,所以我們?cè)诩訌?qiáng)公路安全的時(shí)候,一定要選擇一些好的護(hù)欄網(wǎng)來(lái)防止事情的發(fā)生變。遇到這樣的我們應(yīng)該采取什么措施呢?今日我們就談?wù)劰纷o(hù)欄網(wǎng)的建設(shè)和保護(hù)工作的實(shí)施。
使用精良的護(hù)欄網(wǎng),特別是對(duì)護(hù)欄網(wǎng)的防撞性能的肯定。公路安全關(guān)系到大眾的切身財(cái)產(chǎn)安全,不能馬虎。護(hù)欄網(wǎng)在選擇材料的時(shí)候一定不能計(jì)劃小便宜。
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